Am dritten Tag der Auflockerung in Frankreich zeichnen sich erste Einblicke in ein Leben nach COVID ab, im Rahmen der Abstandsregeln, die weiterhin vom Staat vorgeschrieben werden.
Interessant ist, wo die Grenzen zu verlaufen scheinen:
Die Begründung dahinter ist rein wirtschaftlich: Ein Flugzeug ist nur bei einer Mindestauslastung von 75% profitabel. Air France hat bereits eine Schuld von 1,8 Milliarden Euro und bereitet sich darauf vor, in den kommenden Wochen weitere Stellenstreichungen vorzunehmen.
Die Realität ist: Die wirtschaftlichen Kosten der Epidemie überschatten largely die medizinischen Kosten. Ich habe sorgfältig das Wort „medizinisch” anstelle von „menschlich” gewählt, weil die menschlichen Auswirkungen der wirtschaftlichen Verluste zweifellos mehr Leid verursachen werden, und zwar über einen längeren Zeitraum.
Die Zeit nach COVID wird nicht dieselbe sein. Die Auswirkungen dieser Krise werden lang anhaltende Auswirkungen in allen Bereichen haben, und die Reise- und Tourismusbranche wird eine der am stärksten betroffenen sein (es ist bereits der Fall). Die oben genannten Beispiele sind eindeutig: Die Wirtschaft wird nie wieder dieselbe sein, die Einnahmen werden nie wieder dieselben sein. Infolgedessen wäre es unverantwortlich, weiterhin mit derselben Kostenstruktur zu arbeiten – weiterhin hohe Provisionen an OTAs zu zahlen, weiterhin hohe Transaktionskosten zu zahlen, weiterhin 90 Tage auf Rückerstattungen zu warten, die hohen Betrugsniveaus zu tolerieren, die inherent zu veralteten Technologien gehören. COVID hat die Augen der Branche geöffnet, dass eine Revolution des Denkens stattfinden muss – neue Technologien wie Blockchain und Tokenisierung können viele der Ineffizienzen der Branche lösen. Wir müssen jetzt handeln, um eine neue Welt morgen anzunehmen.
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