În a treia zi de relaxare a restricțiilor în Franța, apar primele semne ale unei vieți post COVID, în cadrul regulilor de distanțare socială încă impuse de guvern.
Ceea ce este interesant este unde par să fie trasate liniile:
Raționalul din spatele acestui lucru este pur economic: orice avion este profitabil doar operând la o capacitate minimă de 75%. Air France are deja o datorie de 1,8 miliarde de euro și se pregătește să facă mai multe reduceri de personal în săptămânile următoare.
Realitatea este: costul economic al epidemiei depășește în mare măsură costul medical. Am ales cu atenție cuvântul „medical” în loc de „uman” deoarece impactul uman al pierderilor economice va cauza fără îndoială mai multă suferință, și aceasta pe o perioadă mai lungă de timp.
Lumea post COVID nu va fi aceeași. Impactul acestei crize va avea efecte de durată în toate domeniile, iar Industria Turismului și Călătoriilor va fi una dintre cele mai afectate (deja este). Exemplele de mai sus sunt clare: economia nu va mai fi niciodată la fel, veniturile nu vor mai fi niciodată la fel. Ca atare, ar fi iresponsabil să continuăm să operăm cu aceeași structură de costuri – să continuăm să plătim comisioane mari către OTA-uri, să continuăm să plătim costuri ridicate de tranzacții, să continuăm să așteptăm 90 de zile pentru rambursări, să tolerăm nivelurile ridicate de fraudă inerente tehnologiilor depășite. COVID le-a deschis ochii industriei că este necesară o revoluție a modului de gândire – tehnologii noi precum blockchain-ul și tokenizarea pot rezolva multe dintre ineficiențele industriei. Trebuie să acționăm acum pentru a îmbrățișa o lume nouă mâine.
Never miss an update
Get new Tratok articles by email — the moment they publish, or as one weekly digest.